Fascinante. Citroen da un golpe de efecto, gira la rosca con este concep car buscando ser transgresor, desafiar al mercado y al usuario automovilístico. Citroen decidió hace ya algún que otro año dar una visión y tomar un camino distinto, como nos ha mostrado con la generación DS y con algunos otros cambios en la función corporativa y de imagen.
El Survolt es un biplaza fascinante. Te podrá parecer bonito, exagerado, raro, extravagante, futurista... Pero a nadie le puede dejar indiferente y siempre va a tener mínimo, un punto de atracción, si no son muchos.
Es un deportivo "compacto" pues solo mide de largo 3´85 m. Un Seat Ibiza actual mide 4.06 m. Eso lo denomina como un "compacto", si no fuera por su gran paso de vía que le confiere una anchura de nada mas ni nada menos que 1.87 m. Su altura es de 1.20 m, nada despreciable a la hora de darle un punto de gravedad bajo para un alto grado de deportividad innata.
"Te podrá parecer bonito, exagerado, raro, extravagante, futurista... Pero a nadie le puede dejar indiferente"
En el interior se ha tratado de dar una sensación de espacio con el diseño del cockpit y la gran superficie acristalada, que va desde el capo hasta la mitad del techo, ocupando el espacio correspondiente del mismo a la altura de los asientos para dar esa sensación de longevidad en el espacio.
Se conoce poco mas del proyecto por el hermetismo del fabricante, solo se sabe que es eléctrico y para mi gusto, espectacular. Es un "ser" transgresor y respetuoso con el medio ambiente, es un baby del futuro en todos los aspectos posibles.
