El francés Sébastien Ogier (VW Polo-R), vigente campeón del mundo y líder destacado de la actual temporada, ganó el domingo el rally de Polonia, por delante de su compañero de equipo, el noruego Andreas Mikkelsen, segundo, y del estonio Ott Tanak (Ford Fiesta RS), tercero.

Ogier consigue así su 29º rally ganado en su exitoso carrera y el quinto de la actual temporada, que le permite reforzar todavía más su liderato en la general del Mundial (WRC). El francés consiguió además el máximo posible de puntos (28) gracias a su victoria además en la Power Stage (especial 19).

El gran favorito quedó en cabeza desde la séptima especial y consiguió, como en Cerdeña, ganar una prueba sobre tierra pese a que el nuevo reglamento le obliga a salir primero en 15 de las 18 especiales y por tanto a 'barrer' la pista, lo que supone teóricamente un perjuicio y un obstáculo añadido. La decimocuarta especial fue anulada el sábado por motivos de seguridad.

El francés había ganado el jueves la superespecial de apertura y el viernes por la mañana sus rivales intentaron ponerle en apuros.

Tanak, que encadenó victorias en la tercera, cuarta y quinta especial, se colocó provisionalmente líder del rally, antes de que Ogier recuperara el liderato en la séptima especial y ya no lo dejara escapar.

El viernes por la noche, Ogier dominaba por dos segundos a Mikkelsen y por diez al finlandés Jari-Matti Latvala, otro piloto de Volkswagen.

El sábado fue una repetición de lo ocurrido la víspera, con un Ogier sólido delante, que conservó la cabeza del rally con 5.6 segundos sobre Mikkelsen.

El domingo ya sólo quedaban 30 kilómetros por recorrer, una distancia que fue insuficiente para que Mikkelsen, que prefirió no asumir riesgos, remontara.

El finlandais Jari-Matti Latvala, que se salió de la carretera en la Power Stage (ES19) y llegó con retraso al último control técnico, fue penalizado con 40 segundos y descendió a la quinta plaza en el Rally de Polonia.

- Clasificación final del rally de Polonia:

1. Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (FRA/VW Polo-R) 2h26:11.5

2. Andreas Mikkelsen-Ola Floene (NOR/VW Polo-R) à 11.9

3. Ott Tanak- Raigo Molder (EST/Ford Fiesta RS) 23.0

4. Hayden Paddon-John Kennard (NZL/Hyundai i20) 1:14.6

5. Jari-Matti Latvala-Mikka Anttila (FIN/VW Polo-R) 1:24.7

6. Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul (BEL/Hyundai i20) 1:44.5

7. Kris Meeke-Paul Nagle (GBR-IRL/Citroën DS3) 1:57.7

8. Robert Kubica-Maciek Szczepaniak (POL/Ford Fiesta RS) 2:08.3

9. Mads Ostberg-Jonas Andersson (NOR-SWE/Citroën DS3) 2:18.2

10. Dani Sordo-Marc Marti (ESP/Hyundai i20) 2:48.4

Power Stage (ES19):

1. Ogier

2. Tanak

3. Mikkelsen

Mejores tiempos de las pruebas especiales:

Ogier 8 (ES1, ES6, ES7, ES10, ES13, ES17, ES18, ES19), Mikkelsen 2 (ES2, ES15), Tanak 6 (ES3, ES4, ES5, ES11, ES12, ES16), Latvala 1 (ES8), Prokop 1 (ES9)

NOTA: la ES14 fue anulada por motivos de seguridad

- Clasificación general del Mundial de pilotos:

1. Sébastien Ogier (FRA) 161 pts

2. Andreas Mikkelsen (NOR) 83

3. Mads Ostberg (NOR) 69

4. Jari-Matti Latvala (FIN) 66

5. Thierry Neuville (BEL) 58

6. Elfyn Evans (GBR) 53

. Kris Meeke (GBR) 53

8. Hayden Paddon (NZL) 44

9. Ott Tanak (EST) 40

10. Dani Sordo (ESP) 39

...

- Clasificación general del Mundial de constructores/escuderías:

1. Volkswagen 214 pts

2. Citroën 125

3. Hyundai 123

4. M-Sport (Ford) 114