Existen muchas carreteras peligrosas, aquí se demuestran algunos tramos en los que el riesgo de siniestro llega a ser hasta 20 veces superior al riesgo normal
A partir del EuroRAP podemos tener una base de datos que se base en datos verídicos para determinar cuáles son las carreteras más peligrosas de toda España, al menos en el último año. Este informe es uno que se realiza cada año, analizando los tramos que cuentan con el mayor riesgo estadístico de ser el escenario de un accidente.
La verdad es que existen muchas más carreteras peligrosas, y puedes consultar más información en las páginas oficiales, pero aquí se demuestran algunos tramos en los que el riesgo de siniestro llega a ser hasta 20 veces superior al riesgo normal. Lo más preocupante es que hay algunos tramos que han venido repitiendo en los últimos años sin que se haga nada para remediarlo.
El informe que muestra EuroRAP se encarga de recoger un total de 77 tramos que son considerados como tramos de Riesgo Elevado, especialmente cuando se toma en consideración el riesgo para el usuario. De estos tramos se han producido aproximadamente unos 140 accidentes mortales y graves cada año, dejando como cifras una media de 36 personas fallecidas y 144 heridas de gravedad. Esto es particularmente preocupante cuando consideramos que la Intensidad Media Diaria de los tramos es de 4835 vehículos cada día.
La carretera más peligrosa de toda la Red de Carreteras de España de este año se encuentra ubicada en la N-435, entre los kilómetros 33, 4 y 45, 9 que corresponde a Badajoz, precisamente entre el principio de la zona urbana de Almendral y el principio de la variante de Barracota. El control de vehículos durante estos tramos debe ser muy estricto.
Los tramos que le siguen a este son:
Es muy útil tener este conocimiento de las carreteras españolas ya que para la gestión de transporte resulta ser una información que se necesita a diario para realizar el trabajo correctamente.
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