Se reduce la velocidad en las carreteras secundarias de 100 a 90 km/h

Hace unos días podíamos saber que la DGT aconsejaba evitar las carreteras secundarias para circular, y que se utilizaran las autopistas y autovías. La razón de esta recomendación era la alta tasa de accidentes y mortalidad producida en las carreteras. Como medida de refuerzo, se anunciaba que se intensificaría la vigilancia en las carreteras por parte de las fuerzas de seguridad. Hoy podemos saber que además, se reduce la velocidad en las carreteras secundarias pasando de 100 a 90 km/h, no es que sea una reducción muy significativa pero seguro que molestará a más de un conductor.

Por otro lado, se sigue estudiando la posibilidad de aumentar el límite de velocidad en autovías y autopistas a 130 km/h., al menos así lo ha anunciado el Ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz. Recordemos que este anuncio ya se realizó hace varios días, pero hay muchas dudas al respecto, ya que existen varias complicaciones, no es una medida que compatibilice con el Plan de Calidad del Aire, y por otro lado, recordemos que el actual presupuesto para la renovación y conservación de la señalización vertical es muy limitado.

Desde hace mucho tiempo los conductores han reivindicado un incremento en la velocidad de las autopistas a 140 km/h, pero se plantea un incremento de sólo 10 km/h. Como ya he indicado en otras ocasiones, existen muchas diferencias entre los coches de antaño y los actuales, esto es algo que no se ha tenido en cuenta y la causa de que la señalización no haya evolucionado durante los últimos 30 años adaptándose a las condiciones actuales de los vehículos.

Sabemos que poco a poco las autovías y las autopistas terminarán siendo de pago, recordemos que el Gobierno baraja la posibilidad de instaurar las autovías de peaje a partir del año 2013, adelantándose a este planteamiento, Esperanza Aguirre anunciaba el concurso público para la instalación de peajes en la Autovía M-45, la falta de dinero en las arcas públicas para reducir el déficit es la excusa.

En fin, dudo mucho que se aumente la velocidad en las autopistas en los meses de verano, pero la reducción de la velocidad en las carreteras secundarias a 90 km/h es un hecho. Estaré atento a los comunicados del Ministerio del Interior y la DGT. Puedes conocer más detalles de la noticia a través del artículo publicado en Diario vasco.

Se reduce la velocidad en las carreteras secundarias de 100 a 90 km/h